伺服電機(jī)減速機(jī)扭矩與功率計(jì)算公式

2018/12/19 來源：廣東宏博電子

   工程師們看過來，你們要的伺服電機(jī)減速機(jī)扭矩與功率計(jì)算公式幫你們整理好了。在制造業(yè)中大量的設(shè)備需要用到精密行星減速機(jī)，而選擇哪款減速機(jī)，扭矩如何計(jì)算也不是所有的工程人員都懂。利用好伺服電機(jī)減速機(jī)可以幫助企業(yè)提高產(chǎn)品性能，也可節(jié)省制造成本。

1.伺服電機(jī)減速機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  
1、公式：T=9550P/n   此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。
式中： T--扭矩（N.M）；9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/ 分）  
注：需要注意的是：若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。  
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。
例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？
答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

沃馬德行星減速機(jī)-R

2.精密行星減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：
1、速比
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比") 
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式： 
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率p÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1×速比i×使用系數(shù)u  
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：  電機(jī)功率=扭矩T÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1÷速比i÷使用系數(shù)u
轉(zhuǎn)矩
    機(jī)械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會(huì)產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，故轉(zhuǎn)矩有時(shí)又稱為扭矩 （torsional moment）。轉(zhuǎn)矩是各種工作機(jī)械傳動(dòng)軸的基本載荷形式，與動(dòng)力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系，轉(zhuǎn)矩的測量對傳動(dòng)軸載荷的確定與控制、傳動(dòng)系統(tǒng)工作零件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)以及原動(dòng)機(jī)容量的選擇等都具有重要的意義。

3.伺服電機(jī)減速機(jī) 的轉(zhuǎn)矩公式：
SR2
M=CU12 公式 [2]
R22+（S X20）2
C：為常數(shù)同電機(jī)本身的特性有關(guān)； U1 ：輸入電壓 ；
R2 ：轉(zhuǎn)子電阻； X20 ：轉(zhuǎn)子漏感抗； S：轉(zhuǎn)差率

  如果你們工程人員對上面的公式也不懂，那就沒有關(guān)系，我們有專業(yè)的技術(shù)人員，可以根據(jù)你們的設(shè)備需要提供專業(yè)的伺服電機(jī)減速機(jī)方案，讓您省心，省事，省力。

 

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